HOT ! 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリ

現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリ。現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリ。COLNAGOにWin！イタリアンバイクの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード。今、60万円→26万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。NAKAGAWA（ナカガワ） クロモリ ビンテージ ロードバイク フレーム。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。シマノ PRO コンパクトカーボンクリップオン。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。335 【新品】 セライタリア FLITE BOOST サドル。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。SRAM GXeagle カセットスプロケット XG-1275 10-52t。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。NIKKEN バトルロングヤンキー　中古。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。★Tiagra 4700系 2×10s ST FD RD コンポセット。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。シュウィ 70s Schwinn VARSITY 自転車パーツセット。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。FOX RACING factory F29 サスペンションフォーク。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。セラサンマルコ MANTRA CARBON FX マントラ カーボンFX ナロー。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。SHIMANO/7100系/DURA-ACE/ラージハブ/100-126mm。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。パーツ P.ostreatus var.os。スポークは何と言ってもサピム。CANYON CP0018 100mm T-BAR。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。52×36T R9200 12速　シマノ　デュラエース　チェーンリング。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。DURA-ACE CS-R9200スプロケット/11-30T/12S。ステムは3Tの110㎜黒。WH-RS81 C24 シマノ ジャンク。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。Brooks Cambium C17S サドル ナチュラル。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。自転車　部品　BB30-IDS24 新品未使用品。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。K*B様 ブリジストン電動アシスト自転車アルベルト式 スイッチ5個セット。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。BONTRAGER R2 700x28 RD 30 ホイールセット2個セット。バーテープはご自身で交換下さい。MATE X / X EVO 純正急速バッテリー充電器。